"CARROS NO HORTO E MACACOS NA RUA"
Parque Estadual Alberto Loefgren - Nov/20088
O Parque Estadual Albert Löefgren, mais conhecido como Horto Florestal, abrirá seu portão principal para a entrada de veículos, em aproximadamente 15 dias. Uma decisão que causou estranheza aos usuários, uma vez que, há cerca de 10 anos, conseguiu-se eliminar todos o tráfego de veículos que atravessavam e estacionavam dentro do parque. Agora retorna a ameaça: a entrada localizada na r. do Horto está prestes a ser reaberta para a circulação de veículos.
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Entrada principal da rua do Horto e kombi no acesso atual da av. Luis Carlos G. de Laet. |
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A decisão é do Instituto Florestal, órgão estadual responsável pelo parque, e que tem sua sede dentro do parque. Segundo Luis Alberto Bucci, diretor técnico do I.F., a reabertura se deve ao fato de que a entrada utilizada hoje por funcionários dos diversos órgãos ali instalados e prestadores de serviço, que fica na rua Luis Carlos G. de Laet, ter se tornado muito perigosa devido ao grande volume de trânsito no local.
Outro motivo alegado pelo diretor do I.F. para a liberação dessa entrada, é que o endereço oficial do órgão fica na rua do Horto (entrada principal), e não na rua Luis Carlos G. de Laet, como vêm sendo utilizado. Segundo Bucci, "a falta de identificação já causou vários processos ao parque, pois confunde as pessoas".
Com o projeto definido, sem discussão com os usuários do parque, a nova entrada de veículos já está sendo implantada. Serão duas cancelas no portão principal, que darão acesso a mais de 80 veículos por dia. Estes veículos poderão percorrer uma via delimitada de cerca de 300 metros até o portão de entrada do Instituto Florestal. No local, faixas e lombadas estão sendo pintadas na cor amarela. Haverá também pequenos postes e correntes de plástico, dividindo o espaço entre veículos, pedestres e... os animais silvestres. Praticamente toda a alameda que sobe à esquerda da entrada principal será de uso exclusivo para carros.
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Alameda terá 80% de sua largura para o trânsito de veículos. |
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A nova entrada de veículos no parque tem gerado discussões entre os usuários, que afirmam tratar-se de uma decisão radical da administração, já que comprometerá a circulação dos pedestres e de toda a fauna que habita o local. "Carros no Horto e macacos na rua. É um absurdo o que estão querendo fazer com o parque", afirma Binho, integrante da Turma do Horto, grupo de amigos que se reúne diariamente no parque para praticar exercícios.
O projeto prevê velocidade máxima de circulação dos veículos em 20 km/h, além de não funcionar nos feriados e nos finais de semana. Porém, a circulação destes veículos pela entrada principal diminuirá substancialmente o espaço destinado aos pedestres. É que com a instalação das faixas, postes e correntes, a via principal, que tem cerca de 10 metros de largura, será reduzida para apenas 2 metros. Teme-se também que o acesso mais franqueado de veículos à área do parque permita que esses adentrem outras áreas hoje de acesso proibido.
QUEM TEM PRESSA COME CRÚ
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Projeto de acesso pela lateral do parque, na av. Santa Inês. |
O motivo para a construção destes "bolsões" seria o de facilitar o acesso ao parque de veículos de grande porte, utilizando alças de acesso, devido ao grande movimento de veículos pela avenida, que em geral circulam em alta velocidade, e permitindo também a circulação de pedestres com segurança.
O projeto prevê o afastamento das duas calçadas laterais da av. Santa Inês, onde estão localizados dois pontos de ônibus. Estes recuos, que adentrarão cerca de 15 metros dos dois lados do parque, proporcionarão mais segurança aos pedestres e motoristas que utilizam o local. Porém causarão a eliminação da vegetação, que naquele trecho chega bem rente à avenida.
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Av. Santa Inês, no local previsto para outra entrada do parque. |
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Os bolsões terão faróis, faixa de pedestres e retorno para veículos (sentido centro e sentido bairro), além de uma entrada de veículos adequada ao parque, com farol e redutor de velocidade.
De fato o atual acesso de veículos para funcionários e visitantes do I.F. pela av. Luis Carlos G. De Laet se encontra em local de trânsito saturado. Porém fica a pergunta: com o expressivo investimento proposto para uma entrada pela av. Santa Inês, não seria adequado aguardar alguns meses, até a sua implantação, para então se avaliar da real necessidade de se abrir a entrada principal do Horto Florestal para veículos?
Está em andamento a proposta de criação de um Conselho Consultivo para o Parque Estadual Alberto Loefgren, onde temas como esse poderão ser debatidos. O ZNnaLinha seguirá acompanhando essa questão.