O CÓRREGO TREMEMBÉ SEMPRE É NOTÍCIA

Distrito Tremembé - Novembro/07

Faça chuva ou faça Sol o córrego Tremembé é notícia para os moradores da região. Se chove é lembrado com medo, porque transborda e provoca inundações nos trechos mais baixos, junto ao Clube Atlético Tremembé, na rua Conchília ou ao longo da Maria Amália, entre outros. Se faz Sol e seu leito volta ao nível normal, ele preocupa, porque mostra que ainda não existe uma rede coletora de esgotos, e todos os dejetos das casas e do comércio vão para ele, deixando sua água com péssima qualidade.

E tem mais: suas margens sofrem erosões que põem em risco as residências próximas. Isso aconteceu no trecho final do córrego, onde ele se une ao córrego Piqueri, na Vila Nilo. No ano passado um trecho de quase um quilômero foi canalizado, visando acabar com esse problema. Mais uma etapa dessa obra está sendo programada, até as proximidades do CEU Jaçanã. E está em curso uma obra na altura do nº 1500 da Maria Amália Lopes de Azevedo. Ali a calçada desapareceu, engolida pelo córrego. Os pedestres eram obrigados a caminhar pelo leito carroçável.

Obras ao longo de 2007 no córrego Tremembé

Mas os moradores têm esperanças de, por exemplo, ver os parques lineares propostos para a região serem criados. Isso poderá acontecer quando a SABESP iniciar as obras de instalação dos troncos-coletores junto ao córrego. Esses troncos vão recolher o esgoto, que deixará de ser jogado no córrego. Há décadas o Tremembé ouve promessas sobre essas obras, e agora a palavra veio da boca do presidente da SABESP, Gesner Oliveira: o córrego Tremembé deve ser contemplado na Fase III do Projeto Tietê, a ser iniciado em 2009. Será?

A mesma pergunta é feita na região da Fazendinha: será que nesse próximo Verão os moradores da r. Conchília e proximidades não vão perder todos os seus móveis, submersos pelas águas que descem dos dois lados do vale? Será que vão construir mesmo um túnel sob a Maria Amália, aumentando a vazão e eliminando o cotovelo do córrego?

Por enquanto está em curso uma obra na altura do nº 1500 da Maria Amália Lopes de Azevedo. Ali a calçada desapareceu, engolida pelo córrego. Os pedestres eram obrigados a caminhar pelo leito carroçável. A subprefeitura iniciou as obras de contenção de encosta.

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